Oikea käyttölaturiei vaikuta ainoastaan laitteen luotettavuuteen ja käyttöikäänlaturiitse, mutta se vaikuttaa myös akun käyttöikään.Kun käytätlaturiladataksesi akun, liitä laitteen lähtöpistokelaturiensin, sitten tuloliitin.Latauksen aikana virran merkkivalolaturion punainen ja latauksen merkkivalo on myös punainen.Kun lataus on ladattu täyteen, latauksen merkkivalo on vihreä.Kun lopetat lataamisen, irrota laitteen syöttöpistokelaturiensin ja irrota sitten laitteen lähtöpistokelaturi.
Kun lopetat latauksen, irrota laitteen tulopistokelaturiensin ja irrota sitten laitteen lähtöpistokelaturi.Yleensä akun ylipurkautuminen ja ylilataus ovat haitallisia akulle.Varmista siksi, että lataat usein, älä pura liikaa tai lataa liikaa.
Sähköajoneuvojen akkujen käyttöiällä on suuri suhde purkaussyvyyteen, ja lyijyakut pelkäävät erityisesti purkauskapasiteetin menetystä.Akut, jotka jätetään lataamatta 3–7 päivää, voivat vaurioitua pysyvästi.Siksi akku tulee ladata mahdollisimman pian käytön jälkeen.Pitkään käyttämättömien akkujen akku tulee ladata 10-15 päivän välein, jotta kompensoimaan itsepurkautumistehon menetys akkua säilytettäessä.
Sähköauton käytön aikanalaturi, kiinnitä huomiota lämmönpoistoon, varsinkin kesällä, älä käytä sitä paikassa, jossa on korkea lämpötila.Yleisesti ottaen latausaika on noin 7-8 tuntia riippuen akun käyttötilasta.DCNE-taajuusmuunnospulssilaturisillä on neljä erinomaista ominaisuutta: "älykäs lataus, turvallisuus ja luotettavuus, akun korjaus, vakaus ja korkea hyötysuhde" sekä DCNE:n latausnopeuslaturion parempi kuin tavallinen merkkilatureita.
Yleisesti ottaen sähköautolatureitaovat suhteellisen kehittyneitä elektronisia laitteita, joten käytön aikana tulee kiinnittää huomiota tärinän estämiseen.Yritä olla kuljettamatta sitä auton mukana.Jos joudut kuljettamaan sitä, on turvallisempaa pakata sähköautolaturiiskuja vaimentavalla materiaalilla.
Postitusaika: 18.7.2022